Ιδιαίτερα ενδιαφέροντα στοιχεία προκύπτουν από την έρευνα σχετικά με το πως αντιμετωπίζουν οι πολίτες της Θεσσαλονίκης το νέο εισιτήριο των αστικών συγκοινωνιών των λεωφορείων της πόλης.
Η έρευνα δείχνει ότι παρά το σημαντικό ποσοστό των πολιτών που διάκειται θετικά απέναντι στην εν λόγω κίνηση (38%), η μεγάλη πλειοψηφία τους (56%) δεν εγκρίνει την τακτική αυτή. Το αποτέλεσμα αυτό διαμορφώνεται σε μια στιγμή όπου έχει ξεκινήσει μια συστηματική προσπάθεια από την πλευρά της κυβέρνησης να «μαζέψει» το φαινόμενο, το οποίο αρχικά ενδεχομένως υποτίμησε, τόσο με νομοθετικές παρεμβάσεις όσο και με δημόσιες τοποθετήσεις των αρμόδιων υπουργών.
Επιπλέον, όταν τίθεται ευθέως το ερώτημα αν σκοπεύουν οι πολίτες να υιοθετήσουν την τακτική του «Δεν πληρώνω», η στάση τους είναι ακόμη πιο απόλυτη: περίπου 8 στους 10 (77%) δηλώνουν ότι δεν προτίθενται να κηρύξουν «στάση πληρωμών» απέναντι στον ΟΑΣΘ, ενώ το 20% δηλώνει πρόθεση να ακολουθήσει το παράδειγμα της κίνησης «Επιβάτες της Θεσσαλονίκης».
Η μέτρηση αποκαλύπτει, ταυτόχρονα, σημαντικό κενό ενημέρωσης σε σχέση με την τιμολογιακή πολιτική των αστικών συγκοινωνιών στη Θεσσαλονίκη: περίπου 1 στους 3 πολίτες (35%) δεν γνωρίζει ότι έχει το δικαίωμα (με το εισιτήριο των 90 λεπτών) να μετεπιβιβαστεί προς όλες τις κατευθύνσεις, εντός μιάμισης ώρας από την πρώτη ακύρωση, χρησιμοποιώντας το ίδιο εισιτήριο, ενώ το 41% δεν γνωρίζει ότι ισχύει πλέον μειωμένο κόμιστρο με μισό αντίτιμο για όλα τα άτομα ηλικίας άνω των 65 ετών.
Είναι σαφές λοιπόν πως κάτι πρέπει ν αλλάξει στην επικοινωνική τακτική του ΟΑΣΘ με τους πολίτες,καθώς οι μετρήσεις αυτές καταδεικνύουν εμφανές έλλειμμα σ αυτόν τον τομέα.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου