Οργιάζουν λαθρεμπόριο και «πειραγμένες» αντλίες

Εξαρση του λαθρεμπορίου αλλά και των κυκλωμάτων καταδολίευσης αντλιών σε εκατοντάδες πρατήρια, με θύματα τους καταναλωτές, που χάνουν περίπου 5% - 10% της βενζίνης που αγοράζουν, καταγγέλλουν οι εταιρίες εμπορίας πετρελαιοειδών...

Οπως υποστηρίζουν, η μεγάλη αύξηση των φόρων κατά 93% μέσα σε 1,5 χρόνο και η κάθετη μείωση της κατανάλωσης κατά 15% έχουν οδηγήσει αρκετούς επαγγελματίες σε αθέμιτες πρακτικές προκειμένου να επιβιώσουν. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, οι απώλειες σε φόρους από το λαθρεμπόριο στα καύσιμα ανέρχονται σε 350 - 500 εκατ. ευρώ ανά έτος (ορισμένοι εκτιμούν ότι μπορεί να φτάνει και τα 800 εκατ. ευρώ), ενώ «πειραγμένες αντλίες», όπως έχουν ανακοινώσει οι ίδιοι οι πρατηριούχοι, διαθέτει πάνω από το 20% των πρατηρίων, με συνολικό όγκο καυσίμων που ξεπερνά το 30%, δηλαδή το 1/3 των διαθέσιμων καυσίμων στην αγορά. Στα πρατήρια της Αττικής έχει υπολογιστεί ότι με τα μηχανάκια στις αντλίες οι οδηγοί αγοράζουν 5%-10% μικρότερη ποσότητα βενζίνης από αυτήν που πληρώνουν.

Η διοίκηση του Συνδέσμου Εταιριών Εμπορίας Πετρελαιοειδών Ελλάδας (ΣΕΕΠΕ), σε συνάντηση με δημοσιογράφους χτες στη Θεσσαλονίκη, αναφέρθηκε στα σημαντικά προβλήματα του κλάδου, με κυρίαρχο την πτώση των πωλήσεων εξαιτίας των φόρων. Αποτέλεσμα είναι να έχουν βάλει λουκέτο περισσότερα από 800 πρατήρια και ακόμη 1.000 να υπολειτουργούν όπως επισήμανε ο αντιπρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Αληγιζάκης. «Οσο η αγορά λειτουργεί με στρεβλώσεις και αθέμιτες πρακτικές, αυτοί που θα φεύγουν θα είναι οι καλοί επαγγελματίες. Το κράτος έχει υποχρέωση να βρει όσους έχουν πειραγμένες αντλίες ή κάνουν λαθρεμπόριο και να τους τιμωρήσει σύμφωνα με την αυστηρή νομοθεσία που έχει θεσπίσει», σημείωσε ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ, Γιάννης Ψυχογιός.

Σύμφωνα με τα στελέχη της ΣΕΕΠΕ, από τον Ιούνιο του 2009 έως και το Μάιο του 2010, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης αυξήθηκε κατά 31,1 λεπτά (86,6%), από τα 39,5 στα 67 λεπτά το λίτρο, ενώ με την αύξηση του ΦΠΑ από το 19% στο 23% η αύξηση των φόρων ανήλθε συνολικά στο 93%. Το αποτέλεσμα είναι αυτήν τη στιγμή οι φόροι να αποτελούν το 60% της τιμής της αντλίας, δηλαδή με τα σημερινά δεδομένα των λιανικών τιμών περίπου στο 1 ευρώ από το 1,7 της τελικής τιμής.

Οι εταιρίες εμπορίας πετρελαιοειδών μαζί με τους πρατηριούχους έχουν μεικτό περιθώριο κέρδους περίπου 4%, γεγονός που σημαίνει ότι, ακόμη και κάτω του κόστους να πουλούσαν, η τιμή της αμόλυβδης θα παρέμενε περίπου στα 1,60 ευρώ το λίτρο. Οπως τονίζουν, το 2010 οι εταιρίες εμπορίας κατέγραψαν ζημίες, οι οποίες διατηρούνται και το 2010, λόγω της συνεχιζόμενης μείωσης των πωλήσεων.

Πού θα φτάσει η τιμή;

Ο πρόεδρος του ΣΕΕΠΕ χαρακτηρίζει «εξόχως απίθανο» το ενδεχόμενο να αυξηθεί κι άλλο η τιμή της αμόλυβδης στη χώρα μας, φτάνοντας κοντά ή και πάνω από τα 2 ευρώ το λίτρο, καθώς, για να συμβεί αυτό, πρέπει να ανέβει η διεθνής τιμή του αργού κοντά στα 160 δολάρια, να ενισχυθεί το δολάριο και να αυξηθούν περαιτέρω οι φόροι.

Η διοίκηση του ΣΕΕΠΕ θεωρεί ότι η εξίσωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης στο πετρέλαιο είναι η πιο αποτελεσματική λύση για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου στο πετρέλαιο θέρμανσης, πρέπει όμως να καταβληθεί το επίδομα στους δικαιούχους έγκαιρα, πριν από την έναρξη του χειμώνα. Πάντως, στελέχη των εταιριών εμπορίας πετρελαιοειδών διαπίστωναν με έκπληξη ότι το φετινό Απρίλιο και Μάιο αυξήθηκαν οι πωλήσεις πετρελαίου θέρμανσης κατά 70% - 80%, στοιχείο που δείχνει ότι έγινε υπεραποθήκευση πετρελαίου, με στόχο να διατεθεί, εφόσον υλοποιηθεί η εξίσωση, με υψηλή τιμή κοντά στα 1,40 ευρώ το λίτρο τον προσεχή Οκτώβριο.